Samenwerken

Zaterdag 13 juni 2009, verliep de laatste vakantiedag van MevrouwdeVries als volgt:

10.30 uur Check-in voor vlucht KL1404 van Marseille naar Amsterdam.
11.30 uur Boarding, de vlucht vertrekt om 12.00 uur.
11.50 uur De bemanning van het vliegtuig staat buiten de kist en vertrekt.
12.15 uur Diverse auto’s en technische mensen krioelen om het vliegtuig voor een check.
12.20 uur Melding van een half uur vertraging. Iedereen maakt ‘grapjes’ over de hoogtemeters en probeert te bedenken wat er mis zou kunnen zijn. Uiteraard wordt dat niet gemeld.
12.40 uur Over 15 minuten wordt meer informatie bekend gemaakt, ondertussen probeert men passagiers met een ‘connecting flight’ over te boeken.
13.00 uur De beloofde extra informatie komt niet; de shift van de deskbemanning zit er op en men vertrekt.
13.10 uur Een nieuwe deskbemanning schuift aan achter de desk bij de gate, er wordt druk getelefoneerd en gesproken.
13.30 uur Nog geen informatie.
14.00 uur Er gaan geruchten dat het vliegtuig niet gaat vertrekken. Boze, verontruste en ongeduldige passagiers, maar de algemene mening is vooral: Safety First.
14.15 uur In onduidelijk Frans en Engels wordt een boodschap afgekondigd. Iedereen vraagt aan elkaar wat er nu precies gaat gebeuren.
14.30 uur Het is duidelijk; we moeten onze bagage ophalen en opnieuw inchecken bij een Air France vlucht naar Parijs Orly om van daaruit met een bus naar Parijs Charles de Gaulle te gaan en daar de KL-vlucht van waarschijnlijk 20.55 uur naar Amsterdam te nemen.
14.35 uur Opnieuw inchecken van alle bagage. We staan eerst in de verkeerde rij, het is onduidelijk dat slechts 1 balie voor passagiers met eindbestemming Amsterdam is. Na het inchecken – voorzien van lunchbonnen die na de bagagecheck niet meer geldig blijken en dus waardeloos – vliegtuig ingesneld.
15.00 uur Pff. We zitten in het Air France toestel richting Parijs Orly waar we tegen vieren arriveren. Kind gelukkig stil, trekt het nog steeds.
16.00 uur Bagage ophalen en richting bus. Helder van geest en een taxi genomen. Geen zin om te wachten op een bus waar je met alle bagage in moet, 1,5 uur lang.
17.15 uur Charles de Gaulle. Hup, alle bagage weer op de kar. Kind op de arm en rennen richting balie om misschien nog in te kunnen checken voor AF-vlucht van 18.35 uur.
17.40 uur Een behulpzame AF-medewerker zorgt ervoor dat we mee kunnen. Een melding dat er KL-passagiers gestrand zijn, kan hij nergens vinden. Met de originele papieren, kunnen we overboeken.
18.00 uur Nogmaals door de bagage-check. Riemen weer van de broeken, alles opnieuw in de bakjes, tassen opengemaakt i.v.m. kindervoeding en daarna als een speer richting het vliegtuig.
18.35 uur Vetrek richting Amsterdam, eindelijk. Tegen half acht ‘s avonds zullen we landen. Als we maar landen, denk ik, ik vind inmiddels alles best…
18.45 uur Opzij kijkend ontwaren wij oud-minister Hans van den Broek in de Business Class, al krant lezend. Niet veel later wordt hij aangesproken door een AF-stewardess dat hij niet op de juiste plek zit. Hij moet een stoel naar achteren, uit de Business Class. Hij protesteert voorzichtig en zegt dat hij voor KLM Business Class heeft betaald. De AF-vrouw legt uit dat bij AF Business Class iets anders is dan bij KLM, zij kennen drie ‘rangen’ en hij behoort in de tweede ‘rang’ te zitten, net als wij. Er lijkt niets anders op te zitten dan aan het verzoek te voldoen. Net als de oud-minister heb ik ook nog nooit van dat systeem gehoord.
19.35 uur We landen op Schiphol, eindelijk. Zuchtend, niet veel energie meer, maar vooral blij.

We hebben een kijkje gekregen in hoe Air France en KLM samenwerken. Een van de NL passagiers die met ons meereisde gaf aan zelf voor KLM te werken en had iets dergelijks nog nooit meegemaakt. Iets wat in Frankrijk plaatsvindt, moet ook door AF worden opgelost, dan trekt KLM zijn handen er van af, ook al gaat het om een KLM-toestel, was de mening.

Voor wie nog met vakantie gaat: goede reis!!